{"id":659,"date":"2021-01-11T16:23:09","date_gmt":"2021-01-11T16:23:09","guid":{"rendered":"https:\/\/fireball.ch\/sfwp\/?page_id=659"},"modified":"2026-01-17T08:46:55","modified_gmt":"2026-01-17T08:46:55","slug":"boot","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fireball.ch\/index.php\/boot\/","title":{"rendered":"Boot"},"content":{"rendered":"\t\t
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\u00a0 Der Fireball<\/span><\/h4>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Der International Fireball ist eine sportliche Zweipersonenjolle<\/b>, die nach ihrer Lancierung 1962 durch Designer Peter Milne sehr schnell auf der ganzen Welt (von Australien \u00fcber Borneo, Canada, Deutschland etc. bis Zimbabwe) popul\u00e4r geworden ist.<\/p>

Bis heute sind gut 15170<\/a> Schiffe vom Stapel gelaufen, d.h. \u00fcber all die Jahre im Durchschnitt etwa alle 2 Tage\u00a0 ein Fireball . Und das seit \u00fcber 60 Jahren! Ein Erfolg, der f\u00fcr sich spricht.<\/p>

Mit 4.93m L\u00e4nge und 1.40m Breite ist es ein schlankes, elegantes Schiff<\/b> und mit 76.4kg Rumpfgewicht auch sehr gut zu handhaben. Sein geringes Gewicht l\u00e4sst den Fireball schnell anspringen und ins Gleiten kommen, selbst auf Amwind-Kursen.<\/p>

Gross (10 m2<\/sup>), Fock (3 m2<\/sup>) und Spi (13 m2<\/sup>) sorgen f\u00fcr fetten Speed und doch bleibt das Boot dank Trapez und vielf\u00e4ltigen M\u00f6glichkeiten zum Trimmen auch bei viel Wind gut beherrschbar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Der Fireball ist ein moderner Klassiker<\/b>. Durch die strikten Klassenvorschriften<\/a> gibt es bei der Rumpfform und bei Mast und Segeln nur enge Toleranzen. Bei der Ausr\u00fcstung lassen sie aber relativ viel Spielraum f\u00fcr eigene Ideen. Deshalb wurde das Boot auch in einer st\u00e4ndigen, evolutiven Entwicklung optimiert. Vom Design her auf den Selbstbau aus Marinesperrholz ausgelegt, werden die Boote seit l\u00e4ngerem durchweg in Sandwichbauweise aus Epoxy\/Kevlar\/Glas – ab 2025 auch Carbon – mit Schaumkern hergestellt und sind deshalb sehr stabil und langlebig – mit ein Grund, weshalb heute weniger neue Boote gebaut werden als fr\u00fcher.<\/p>

Um teure Spielereien zu verhindern war Kohlefaser als Baumaterial lange verboten, zugelassen war es lediglich als Beigemisch in Klemmen und Rollen und ab 2021 f\u00fcr den Spibaum. Nun, ab 2025, ist Kohlefaser (bis max. 250GPa) auch als Baumaterial erlaubt. Ziel war nicht Gewichtsreduktion, sondern Optimierung der Arbeit und somit der Kosten.
Seit 2003 sind laminierte Segelstoffe erlaubt, nicht aber Foliensegel.<\/p>

Dies bedeutet, dass qualitativ hochstehende<\/b> Occasionen<\/b><\/a> erh\u00e4ltlich sind. Aber auch 20j\u00e4hrige oder noch \u00e4ltere Holzboote werden problemlos mit f\u00fcnf und mehr Windst\u00e4rken fertig, denn Fireballseglerinnen und -segler lieben ihre Boote und pflegen sie entsprechend.<\/p>

Register Segelnummern<\/a> \u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Neues Decklayout 2025 unter dem Namen Windermark durch die Zusammenarbeit von Winder Boats<\/a> und Weathermark Sailboats<\/a>:
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vergr\u00f6ssern<\/a><\/p>

– verk\u00fcrzter Achtertank<\/em>
– abgeschr\u00e4gte Seitentanks<\/em>
– versenkte Fockklemmen
Kontakt: dave@weathermarksailboats.com<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Der International Fireball<\/b> ist offiziell anerkannte Klasse des Welt-Segelverbandes World Sailing<\/b> (ex ISAF)\u00a0und von Swiss Sailing.<\/b><\/p>

\"\"<\/a><\/p>

Die Welt-Klassenorganisation Fireball International<\/a><\/b> und World Sailing kontrollieren in enger Zusammenarbeit die Einhaltung der Klassenregeln und vergeben Bau-Lizenzen an gepr\u00fcfte Bootbauer in der ganzen Welt. Dieses Vorgehen garantiert den K\u00e4ufern, dass sie einen makellosen Rumpf erhalten, der die engen Vermessungsrichtlinien erf\u00fcllt.<\/p>

Wenn du dich f\u00fcr ein neues Boot interessierst, sind die folgenden Werften<\/b> gute Adressen:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Duvoisin Nautique<\/strong>
chemin des Battieux 3
CH-2013 Colombier NE\/Schweiz
Tel: +41 (32) 841 10 66
Fax: +41 (32) 841 42 08
www.duvoisinnautique.ch<\/a><\/p>

Weathermark Sailboats<\/strong> (GBR)<\/a>
Dave Hall
(+44) 07802 611599
dave@weathermarksailboats.com<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Winder Boats <\/strong>(GBR)
Kensington Street
Keighley, West Yorkshire
BD21 1PW
U.K.
Tel: +44 1535 604980
david@winderboats.com
www.winderboats.com<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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XSP<\/strong> (Singapore)<\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Masse:\nGewicht:\nSegel+Spi:<\/td>\n4.93 x 1.4m
\n76.4kg
\n13 m\u00b2 + 13 m\u00b2<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Urspr\u00fcnglich war der Fireball f\u00fcr den Selbstbau<\/strong> konzipiert. Viele Boote sind so entstanden. Es wird heute noch getan!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Fireball International hat Baupl\u00e4ne zum Verkauf, kann in technischen Belangen weiterhelfen und Kontakt zu versierten Selbstbauern herstellen.<\/p>

mehr<\/a> zu Selbstbau<\/p>

RC Fireball<\/a> – nicht nur ein Spielzeug! Die Segeleigenschaften \u00fcberzeugen auch im Modell…<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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zur\u00fcck<\/a><\/p>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00a0 Der Fireball Der International Fireball ist eine sportliche Zweipersonenjolle, die nach ihrer Lancierung 1962 durch Designer Peter Milne sehr schnell auf der ganzen Welt (von Australien \u00fcber Borneo, Canada, Deutschland etc. bis Zimbabwe) popul\u00e4r geworden ist. 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