{"id":21855,"date":"2026-07-13T16:45:13","date_gmt":"2026-07-13T16:45:13","guid":{"rendered":"https:\/\/fireball.ch\/?page_id=21855"},"modified":"2026-07-14T09:12:30","modified_gmt":"2026-07-14T09:12:30","slug":"maccagno-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fireball.ch\/index.php\/regatta\/resultate-und-berichte\/maccagno-2026\/","title":{"rendered":"Maccagno 2026"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"21855\" class=\"elementor elementor-21855\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-f09bb20 elementor-section-full_width elementor-section-stretched elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"f09bb20\" data-element_type=\"section\" data-settings=\"{&quot;stretch_section&quot;:&quot;section-stretched&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container 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Dazu gesellten sich 7 ITAs. Sie wurden mit gutem Wind entsch\u00e4digt. 6 L\u00e4ufe. SUI Horvath\/Moser gewinnen vor ITA Dagnino\/Frerrari und SUI Ch. <\/em><\/strong><b><i>H\u00e4rdi\/Landerer C.<\/i><\/b><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-173cf4b elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"173cf4b\" data-element_type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-bcd780a\" data-id=\"bcd780a\" data-element_type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b5bc6e5 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b5bc6e5\" data-element_type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die SUI Teams reisten sicherheitshalber schon am Freitag an. Wer am fr\u00fchen Samstagmorgen aufstehen und in den Neopren schl\u00fcpfen wollte, konnte bei sattem Nordwind mit Spi \u00fcber den See flitzen. Allemal lohnenswert&#8230;<\/p><p>Beim Skippersmeeting um 11 hatte sich der Nordwind bereits verabschiedet und am s\u00fcdlichen Horizont k\u00fcndete sich schon der Nachmittagswind an. So wurde es bald Zeit, auszulaufen und unter Spi mit S\u00fcdwind gegen Canobbio zu segeln. Das schon mit gutem Zug. Der Wind verst\u00e4rkte sich bis zur Startzeit auf etwa 4 Bft. Gekoppelt mit der Hitze und dem lauen Wasser sehr angenehm. Dicke Kleider brauchte es gar nicht. Die Karibikausr\u00fcstung reichte. Drei Rennen war die Ansage.\u00a0<br \/>Im ersten Lauf fuhren D\u00fcscher\/Venhoda T. am extremsten rechts\u00a0 und holten den Bergpreis. Bei diesem Wind ist die Devise ja rechts fahren bis zur Layline. Die ist nicht ganz einfach einzusch\u00e4tzen, da Mitte See gegen die Boje hin mit einem Lift gerechnet werden muss. Und \u00dcberh\u00f6he schadet im Normalfall. Das ist eigentlich das bekannte Muster. Unter Spi auf den Raumschenkeln \u00fcberholten dann Horvath\/Moser, Ch. H\u00e4rdi\/Landerer C. und Scheller\/Eberle. Diese Reihenfolge blieb bis ins Ziel. <br \/>Jetzt war offensichtlich, wie die 1. Kreuz angegangen werden musste. Das Gedr\u00e4nge am Startboot nahm zu. Auch im 2. Rennen hatten Horvath\/Moser die Nase vorn, diesmal gefolgt von Dagnino\/Ferrari und wieder Ch. H\u00e4rdi\/Landerer C. Der Wind hatte w\u00e4hrend dem Lauf etwas abgenommen. Wolken t\u00fcrmten sich bleiern \u00fcber dem Canobbiotal. W\u00fcrde bald Wind von dort kommen? Aber die Situtation entspannte sich rasch wieder, der Wind blieb stabil aus S\u00fcd.\u00a0<br \/>So konnte f\u00fcrs 3. Rennen gestartet werden. Es war beim Startboot noch hektischer als zuvor. Klar, alle wollten nach rechts. Die Einzelr\u00fcckruf-Flagge wurde gehisst, 2 SUI waren aus dem Rennen: 14799 Horvath\/Moser und 14859 Ch. H\u00e4rdi\/Landerer, die noch umkehrten, aber scheinbar nicht ganz hinter die Linie zur\u00fcck. Weil der Wind nach der 1. Runde nun doch schw\u00e4chelte, wurde an der 2. Luvboje abgek\u00fcrzt. Dagnino\/Ferrari waren zuerst da, vor Ascolis und L. Kostka\/Cicarelli. ITAs unter sich&#8230;<\/p><p>Dagnino\/Ferrari und Ascoli M.\/E. Ascoli waren so am Abend auch die F\u00fchrenden im Zwischenklassement. Horvath\/Moser Dritte. Aber es war ja erst Regattah\u00e4lfte, hoffentlich.<\/p><p>F\u00fcr Sonntag waren die Windprognosen eher d\u00fcrftig. Es war nicht sicher, ob der der Nordwind am Morgen wieder blasen w\u00fcrde. Dennoch wurden wir zum Start um 8.30 aufgeboten. Etwas Wind war da, aber nur 2-3 Bft mit ziemlich Wellen. Keine einfache Sache. Ch. H\u00e4rdi\/Landerer C. konnten mit diesen Bedingungen am besten umgehen und fuhren allen davon. Dagnino\/Ferrari, Ascolis und Horvath\/Moser wechselten sich in der Verfolgung ab. Schliesslich waren Dagnino\/Ferrari mit der besten Taktik im absterbenden Wind die N\u00e4chsten \u00fcber der Ziellinie,\u00a0 vor Horvath\/Moser. Es wurde noch ein weiterer Start versucht bei sehr stark pendelnden leichten B\u00f6en. Gut kam aber die Einsicht, dass man es besser sein liess und uns ans nahe Land schickte.<\/p><p>Zum Gl\u00fcck kam schon bald wieder der S\u00fcdwind, und wie. St\u00e4rker als am Samstag. Wunderbar! Wieder eine Sache f\u00fcr D\u00fcscher\/Venhoda T., wieder mit Bergpreis. Aber wo war die Robo-Raumtonne hingekommen? Weit unten konnte man sie ausmachen. Abgetrieben oder selbst\u00e4ndig gemacht? Also Vorwind drauf los. Auf \u00a0einem Schlauchboot wurde die Ersatzbahnmarke-Flagge geschwenkt. Horvath\/Moser rundeten in F\u00fchrung, der Schlag zur Leetonne spitz, sie bergen den Spi. Knapp dahinter lassen Dagnino\/Ferrari diesen stehen und k\u00e4mpfen um H\u00f6he. Der Wind macht Pause. Ch. H\u00e4rdi\/Landerer C. ziehen am besten Profit aus der Situation und fahren locker vorbei. Dagnino gelang es auf der folgenden Kreuz mit Laufenlassen zu Ch. H\u00e4rdi\/ Landerer C. aufzuschliessen und schliesslich zu \u00fcberholen. Horvath\/Moser zw\u00e4ngten sich kurz vor der Luvboje noch zwischen die Beiden. Unter Spi schafften es die beiden SUI an den ITA vorbei, Horvath\/Moser zuvorderst.<\/p><p>Leider verabschiedete sich nicht nur die Raumboje, sondern auch das Startboot rutschte. Es verging viel Zeit, bis die Sache wieder im Griff war und der letzte Start erfolgen konnte. Horvath\/Moser f\u00fchrten von Beginn weg, vor Dagnino\/Ferrari und D\u00fcscher\/Venhoda T., die endlich Lohn f\u00fcr ihr gutes Amwindfahren bei knackigem Wind einheimsten.<\/p><p>Horvath\/Moser konnten ihren OCS streichen und gewinnen den Coppa d&#8217;Oro, \u00a0Zweite sind Dagnino\/Ferrari, Dritte Ch. H\u00e4rdi\/Landerer C. Einen weiteren Pokal gab es f\u00fcr die bestplatzierte Frau am Draht: Aline Schneuwly auf SUI 14987 &#8218;Flipp Flopp&#8216;.<\/p><p>Vielen Dank an den UVM f\u00fcr die Gastfreundschaft und die Arbeit auf dem Wasser.<\/p><p>Es hat sich jede Stauminute gelohnt f\u00fcr das Wochenende in Maccagno mit besten Windverh\u00e4ltnissen. Hoffentlich kommen n\u00e4chstes Mal wieder mehr Teams an den Lago Maggiore.<\/p><p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/fireball.ch\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/RL-Maccagno-2026.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Rangliste <\/strong><\/a>(17 Teams, 2 Nationen, 6 L\u00e4ufe, 1 Streicher Wind S\u00fcd 3-5 Bft, Nord 2-3 Bft)<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SUI-ITA Cup Maccagno, 11.\/12.7.2026 10 SUI Teams scheuten die staubelastete Anfahrt bei Ferienbeginn nicht. 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